واشرسرسیلندراستانداردموتور XU7CNG-XU7P پژو 405 ایساکو – گارانتی پلاس

 واشر سرسیلندر استاندارد موتور XU7CNG/XU7P ایساکو برای پژو ۴۰۵

 مقدمه
واشر سرسیلندر (Head Gasket) در موتورهای XU7CNG (سوخت دوگانهسوز/گاز طبیعی) و XU7P (بنزینی) پژو ۴۰۵، نقش حیاتی در آببندی محفظه احتراق، مسیرهای روغن و مایع خنککننده دارد. شرکت ایساکو (ISAKO) این واشر را با فناوری Local Coat تولید میکند تا مقاومت در برابر فشار، دمای بالا و خستگی حرارتی را بهبود بخشد.

—

 ویژگیهای واشر سرسیلندر ایساکو با پوشش Local Coat
۱. ساختار و مواد:
– جنس اصلی واشر از فولاد چندلایه (MLS) است که استحکام و انعطافپذیری بالایی دارد.
– پوشش Local Coat بهصورت موضعی روی نواحی حساس (دور سیلندرها، مسیرهای روغن و آب) اعمال میشود. این پوشش معمولاً از مواد پلیمری یا ترکیبات الاستومری (مانند ویتون) ساخته شده که تحمل دمایی تا ۲۵۰ درجه سانتیگراد را دارد.

۲. مزایای کلیدی:
– آببندی بهینه: جلوگیری از نشت گازهای احتراق، روغن و مایع خنککننده بین بلوک سیلندر و سرسیلندر.
– سازگاری با سوختهای مختلف: مقاومت در برابر خوردگی ناشی از گاز طبیعی (CNG) در مدل XU7CNG و بنزین در XU7P.
– تحمل فشار بالا: مناسب برای موتورهایی با نسبت تراکم متوسط تا بالا.

—

کاربرد در موتورهای XU7CNG و XU7P پژو ۴۰۵
– موتور XU7CNG: نسخه دوگانهسوز (بنزین/گاز طبیعی) با طراحی ویژه برای کاهش آلایندگی و مصرف سوخت.
– موتور XU7P: نسخه بنزینی ۱.۸ لیتری با قدرت حدود ۹۰ تا ۱۰۵ اسب بخار.
– واشر ایساکو برای هر دو مدل موتور طراحی شده و با ابعاد استاندارد کارخانه سازگاری کامل دارد.

—

 نکات نصب و نگهداری
۱. آمادهسازی سطوح:
– سطح سرسیلندر و بلوک موتور باید کاملاً صاف و بدون خراش باشد. در صورت تابخوردگی، سنگزنی یا ماشینکاری ضروری است.
– تمیز کردن کامل سطوح از ذرات روغن، گردوغبار یا زنگزدگی.

۲. گشتاور پیچهای سرسیلندر:
– رعایت الگوی گشتاور مشخصشده در دفترچه موتور (معمولاً بهصورت چندمرحلهای، مثلاً ۲۰ نیوتنمتر + ۱۸۰ درجه چرخش).
– استفاده از ابزار کالیبرهشده برای جلوگیری از اعمال نیروی نامتعادل.

۳. پوشش Local Coat:
– این واشر نیاز به چسب یا درزگیر اضافی ندارد. پوشش الاستومری آن بهصورت خودکار سطوح را پر میکند.

—

مشکلات رایج در صورت خرابی واشر
– مخلوط شدن روغن و مایع خنککننده: تشکیل مایع قهوهای رنگ در روغن یا رادیاتور.
– کاهش فشار تراکم: روشن شدن چراغ چک موتور، لرزش یا کاهش شتابگیری.
– گرمای بیش از حد موتور: ناشی از نشت مایع خنککننده یا انتقال گرما به روغن.

—

 جمع بندی
واشر سرسیلندر ایساکو با پوشش Local Coat برای موتورهای XU7CNG و XU7P پژو ۴۰۵، به دلیل ساختار چندلایه فولادی و پوششهای حرارتی، گزینهای ایدهآل برای تعمیرات یا جایگزینی واشر اورجینال است. این محصول بهویژه برای موتورهای دوگانهسوز (CNG) که تحت فشار و دمای بالاتری کار میکنند، مناسب بوده و از بروز مشکلاتی مانند سوختن واشر یا نشت روغن جلوگیری میکند. نصب صحیح و رعایت گشتاور پیچها برای عملکرد بهینه آن ضروری است.