بست بغل سرسیلندر پژو 405 ایساکو – گارانتی پلاس

بست بغل سرسیلندر پژو ۴۰۵ (معروف به بست انتهای سرسیلندر یا بست انتهایی) یکی از قطعات مهم در سیستم خنک‌کنندگی موتور خودروی پژو ۴۰۵ است. این قطعه در انتهای سرسیلندر قرار می‌گیرد و وظیفه آن آب‌بندی و اتصال صحیح مسیر گردش coolant (مایع خنک‌کننده) بین سرسیلندر و شیلنگ‌های مرتبط است.

 وظیفه بست بغل سرسیلندر پژو ۴۰۵:
– جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده از محل اتصال سرسیلندر و شیلنگ‌ها.
– کمک به گردش صحیح مایع خنک‌کننده در سیستم.
– جلوگیری از ورود هوا به سیستم خنک‌کنندگی.

 علائم خرابی بست بغل سرسیلندر پژو ۴۰۵:
– نشت مایع خنک‌کننده از کنار سرسیلندر.
– گرم شدن بیش از حد موتور به دلیل کاهش سطح مایع خنک‌کننده.
– پایین آمدن سطح مایع رادیاتور بدون دلیل مشخص.
– وجود رسوب یا خوردگی در اطراف محل اتصال بست.

 دلایل خرابی:
– فرسودگی و ترک خوردن واشر (اورینگ) بست.
– خوردگی یا آسیب فیزیکی به بدنه بست.
– سفت نشدن صحیح پیچ‌های اتصال.
– استفاده از مایع خنک‌کننده نامناسب یا بیکیفیت.

 نحوه تعویض بست بغل سرسیلندر پژو ۴۰۵:
1. تخلیه مایع خنک‌کننده از رادیاتور.
2. باز کردن شیلنگ‌های متصل به بست.
3. باز کردن پیچ‌های اتصال بست به سرسیلندر.
4. جایگزینی بست جدید همراه با واشر (اورینگ) سالم.
5. سفت کردن پیچ‌ها با گشتاور مناسب (طبق مشخصات فنی).
6. پر کردن سیستم خنک‌کننده و هواگیری.

 نکات مهم:
– از واشر (اورینگ) مرغوب استفاده کنید تا از نشت جلوگیری شود.
– پس از تعویض، سیستم خنک‌کننده را به‌خوبی هواگیری کنید.
– در صورت خوردگی شدید سرسیلندر، ممکن است نیاز به تراشکاری یا تعویض باشد.

در صورت عدم تعویض به‌موقع، این مشکل می‌تواند منجر به گرم کردن موتور و آسیب‌های جدی مانند ترکیدن سرسیلندر یا خرابی واترپمپ شود.