درب روغن ریز موتور TU5-TU5P پژو 206 ایساکو

 درب روغن‌ریز موتور (Oil Filler Cap) برای موتورهای TU5 و TU5P پژو ۲۰۶ (اصلی ایساکو – ISACO)

درب روغن‌ریز موتور قطعه‌ای از جنس پلاستیک یا ترکیبات مقاوم نسبت به حرارت و روغن است که روی محفظه روغن موتور قرار می‌گیرد.
محل آن در قسمت بالای پوشش سوپاپ یا پوسته موتور و در بخش ورودی روغن قرار دارد، جایی که روغن موتور را هنگام تعویض یا بررسی سطح به داخل موتور می‌ریزید.
 وظیفه اصلی
جلوگیری از ورود آلودگی، گرد و غبار، آب و ذرات خارجی به داخل موتور
جلوگیری از خروج بخار روغن یا فشار ایجادشده در موتور
حفظ فشار مناسب و کمک به گردش صحیح روغن داخل موتور
اطمینان از اینکه روغن در هنگام کار موتور از محفظه بیرون نمی‌ریزد
 مشخصات کلی قطعه
برند: ایساکو (اصلی ایران‌خودرو)
کاربرد: مناسب برای پژو ۲۰۶ با موتور TU5 و TU5P
جنس: پلاستیک مقاوم در برابر حرارت و روغن
نحوه نصب: به‌صورت پیچشی (چرخشی) روی دهانه ورودی روغن موتور بسته می‌شود تا مهر و موم صحیح ایجاد شود.
اهمیت مهر و موم: واشر یا اورینگ داخل درب، باید سالم باشد تا روغن و بخار داخل موتور حفظ شود و نشتی ندهد.
 نکات مهم هنگام استفاده/تعویض
دقت کنید هنگام بستن درب، تا انتها و کامل بسته شود، چون تسمه‌ها و فشار موتور باعث می‌شود اگر درب نیمه‌باز باشد روغن پاشیده شود یا فشار نادرست ایجاد شود.
اگر درب ترک خورده، لبه‌هایش شکسته یا واشر آن خشک شده — بهترین زمان برای جایگزینی است، چون خرابی درب می‌تواند باعث نشت روغن و آلودگی موتور شود.
استفاده از قطعه اصلی ایساکو معمولاً تضمین عمر بیشتر و تناسب بهتر با موتور خودرو دارد.
تفاوت TU5 و TU5P در همین قطعه؟
از نظر عملکرد درب روغن‌ریز موتور تفاوت خاصی بین TU5 (TU5JP یا TU5JP4) و TU5P وجود ندارد — این قطعه معمولاً برای هر دو موتور مشابه بوده و همان کارکرد را دارد، اما ابعاد، طرح داخلی واشر یا شکل پوشش روی درب ممکن است با توجه به سال ساخت یا نوع خودرو کمی متفاوت باشد. نصب صحیح فقط در مدل مناسب باعث می‌شود که مهر و موم کامل صورت گیرد.