کارتر روغن موتور XU7-XU7P پژو 405 ایساکو – گارانتی پلاس

کارتر روغن موتور در پژو ۴۰۵ با موتور XU7/XU7P (معروف به موتور ۱.۶ یا ۱.۸ لیتری) یکی از اجزای حیاتی سیستم روانکاری خودرو است. در ادامه، جزئیات کامل درباره این قطعه ارائه میشود:

—

۱. وظایف کارتر روغن در پژو ۴۰۵ (XU7/XU7P)
– ذخیرهسازی روغن موتور: به عنوان مخزن اصلی روغن عمل میکند.
– خنککاری روغن: به کاهش دمای روغن کمک میکند.
– جمعآوری ناخالصیها: ذرات فلزی و لجن روغن در ته کارتر ته نشین میشوند.
– همکاری با پمپ روغن: پمپ روغن، روغن را از کارتر به مدار روانکاری موتور پمپاژ میکند.

—

 ۲. مشخصات فنی کارتر روغن XU7/XU7P
– ظرفیت روغن: حدود ۴ لیتر (با تعویض فیلتر روغن).
– جنس کارتر: معمولاً از فولاد مقاوم یا آلومینیوم ساخته میشود.
– روغن پیشنهادی:
– روغن معدنی: SAE 20W-50 (برای شرایط معمولی و آبوهوای گرم).
– روغن سنتتیک: SAE 5W-40 یا 10W-40 (برای عملکرد بهتر در هوای سرد یا رانندگی سنگین).

—

 ۳. محل قرارگیری کارتر روغن در پژو ۴۰۵
– در قسمت تحتانی موتور نصب شده است.
– برای دسترسی به آن، معمولاً باید خودرو را با جک یا آچارک بلند کرد.
– نزدیک به کلاچ و میللنگ قرار دارد، بنابراین در صورت برخورد با موانع جادهای ممکن است آسیب ببیند.

—

 ۴. علائم خرابی کارتر روغن
– نشت روغن: ناشی از پاره شدن واشر (گاسکت) کارتر یا شل شدن پیچهای کارتر.
– ضربه فیزیکی: برخورد با سنگ یا دستاندازهای بلند میتواند باعث ترکخوردگی یا سوراخ شدن کارتر شود.
– تجمع لجن روغن: در صورت تعویض دیرهنگام روغن، لجن سیاه رنگ در کارتر جمع میشود و ممکن است مجاری روغن را مسدود کند.
– چراغ هشدار فشار روغن: اگر روغن به دلیل نشتی یا گرفتگی کارتر کافی نباشد، این چراغ روشن میشود.

—

 ۵. تعمیر و تعویض کارتر روغن
 الف) تعویض واشر کارتر (گاسکت)
– در صورت نشتی، باید واشر کارتر تعویض شود.
– نیاز به تخلیه روغن و باز کردن پیچهای کارتر دارد.
– بهتر است از گاسکت اورجینال یا با کیفیت استفاده شود تا از نشت مجدد جلوگیری شود.

 ب) تعمیر کارتر ترک خورده
– اگر کارتر ترک کوچکی دارد، میتوان آن را جوش آرگون یا چسب اپوکسی مخصوص ترمیم کرد.
– در صورت آسیب شدید، باید کارتر جدید نصب شود.

ج) شستوشوی کارتر
– در صورت تجمع لجن، باید کارتر باز شده و با حلالهای صنعتی یا بنزین تمیز شود.

—

۶. نکات نگهداری از کارتر روغن
✅ بررسی دورهای سطح روغن: هر ۱۰۰۰ کیلومتر یا قبل از سفرهای طولانی.
✅ تعویض بهموقع روغن: هر ۵۰۰۰ کیلومتر (برای روغن معدنی) یا ۷۰۰۰-۱۰۰۰۰ کیلومتر (برای روغن سنتتیک).
✅ بازدید پیچها و واشر کارتر: در هر بار تعویض روغن، از محکم بودن پیچها و سلامت واشر مطمئن شوید.
✅ پرهیز از برخورد با موانع: چون کارتر در قسمت پایینی موتور قرار دارد، مراقب دستاندازها باشید.

—

⚠️ توجه:
– حتماً از فروشگاههای معتبر خریداری کنید تا با مدل XU7/XU7P سازگار باشد.
– در صورت نصب نادرست، خطر نشت روغن و آسیب به موتور وجود دارد.

—

 ۸. هشدارهای مهم
– اگر چراغ فشار روغن روشن شد، بلافاصله خودرو را خاموش کرده و سطح روغن را بررسی کنید.
– نشتی روغن میتواند باعث کمبود روغن و در نهایت گیرپاژ موتور شود.
– در صورت تعویض کارتر، حتماً از روغن و فیلتر جدید استفاده کنید.