لوله ورودی بخارات روغن ازبلوک به قالپاق سوپاپ XU7P پژو 405 ایساکو – گارانتی پلاس

 لوله ورودی بخارات روغن از بلوک سیلندر به قُلپاق سوپاپ (موتور XU7P پژو 405) – گارانتی ایساکو

 1. معرفی قطعه و عملکرد آن
این لوله (معمولاً پلاستیکی یا لاستیکی مقاوم به روغن) بخشی از سیستم تهویه مثبت کارتر (PCV – Positive Crankcase Ventilation) در موتور XU7P است و دو وظیفه اصلی دارد:
– انتقال بخارات روغن و گازهای انباشته شده در بلوک سیلندر به فضای قلپاق سوپاپ (Valve Cover)
– کمک به بازیابی این گازها در سیستم تنفس موتور برای کاهش آلایندگی و جلوگیری از افزایش فشار داخلی کارتر

 2. مسیر دقیق لوله در موتور XU7P پژو 405
– نقطه شروع: خروجی تعبیه شده روی بلوک سیلندر (معمولاً نزدیک دیپلمات روغن)
– نقطه پایان: ورودی روی قلپاق سوپاپ (درپوش سوپاپ)
– در برخی مدلها ممکن است به سیستم PCV یا منیفولد هوا نیز مرتبط باشد

3. علائم خرابی و مشکلات رایج
| مشکل | اثرات روی خودرو |
|——-|—————-|
| ترک خوردگی یا سخت شدن لوله | نشت روغن – مکش هوای اضافی |
| شل بودن اتصالات | کاهش فشار روغن – کثیفی موتور |
| انسداد لوله | افزایش فشار کارتر – نشت روغن از واشرها |
| پارگی کامل | دود آبی اگزوز – افزایش مصرف روغن |

4. گارانتی ایساکو و شرایط تعویض
– پوشش گارانتی: در صورت نقص تولیدی (ترک خوردگی زودرس، اتصالات معیوب)
– عدم پوشش: اگر آسیب ناشی از عوامل زیر باشد:
– عدم تعویض به موقع روغن
– تماس با اجزای داغ موتور
– نصب نادرست

 5. نکات فنی مهم
– بازدید دوره ای: هر 20,000 کیلومتر یا هنگام تعویض روغن
– نشانه های سلامت لوله:
– انعطاف پذیری مناسب
– عدم وجود ترک های ریز
– اتصالات محکم و بدون بازی
– هشدار: استفاده از لوله های نامرغوب میتواند باعث ورود ذرات پلاستیک به سیستم روغن شود

6. راهکارهای تعمیراتی
1. در صورت نشتی کوچک: استفاده از خمیر درزگیر مخصوص (موقت)
2. در صورت آسیب دیدگی: تعویض کامل با لوله اورجینال
3. سرویس کامل سیستم PCV در صورت مشاهده رسوبات روغنی

توصیه فنی: در صورت مشاهده روغن ریزی در ناحیه زیر موتور یا بوی روغن سوخته در کابین، این لوله را در اولویت بررسی قرار دهید. برای خودروهای تحت گارانتی ایساکو، حتماً از قطعات تایید شده توسط نمایندگی استفاده شود.