سوپاپ خروجی (دود)-موتور XU7-XU7P پژو 405 ایساکو – گارانتی پلاس

سوپاپ خروجی (اگزوز) در موتورهای XU7/XU7P خودروی پژو ۴۰۵ نقش حیاتی در عملکرد موتور دارد. این سوپاپ بخشی از سیستم سوپاپ‌هاست که گازهای حاصل از احتراق را از سیلندر خارج می‌کند. در ادامه توضیحات کامل ارائه می‌شود:

۱. مشخصات فنی سوپاپ خروجی موتور XU7/XU7P:
– جنس سوپاپ: معمولاً از فولاد آلیاژی مقاوم به حرارت (مانند استیل کروم-سیلیکون) ساخته می‌شود تا در برابر دمای بالای گازهای اگزوز (حدود ۸۰۰°C) مقاوم باشد.
– قطر سوپاپ: در موتور XU7/XU7P قطر سوپاپ اگزوز معمولاً حدود ۳۴-۳۶ میلی‌متر است (بسته به مدل دقیق موتور).
– زاویه نشیمنگاه سوپاپ: معمولاً ۴۵ درجه برای اطمینان از آب‌بندی مناسب.

 ۲. وظیفه سوپاپ خروجی:
– تخلیه گازهای حاصل از احتراق از سیلندر به مانیفولد اگزوز.
– کمک به عملکرد بهینه موتور با کاهش فشار باقی‌مانده در سیلندر.

 ۳. علائم خرابی سوپاپ اگزوز:
– کاهش قدرت موتور: به دلیل عدم تخلیه کامل گازهای احتراق.
– صدای تق تق از سیلندر: در صورت سوختن یا تاب برداشتن سوپاپ.
– دود سیاه از اگزوز: نشتی سوپاپ می‌تواند سبب احتراق ناقص شود.
– گرم شدن بیش از حد موتور: اختلال در خروج گازهای داغ.

 ۴. دلایل خرابی:
– کربن گرفتن سوپاپ: رسوبات ناشی از احتراق ناقص.
– تنظیم نبودن لقی سوپاپ: لقی استاندارد سوپاپ اگزوز در موتور XU7 معمولاً ۰.۲۰-۰.۲۵mm (در حالت سرد) است.
– خرابی گاید سوپاپ یا نشیمنگاه: سایش یا ترک خوردگی.

 ۵. تعمیر و نگهداری:
– تنظیم لقی سوپاپ ها: باید به صورت دوره‌ای چک شود.
– تمیزکاری کربن: با استفاده از دستگاه سندبلاست یا محلول‌های شیمیایی.
– ترمیم نشیمنگاه: در صورت سایش، با دستگاه تراش قابل بازسازی است.
– تعویض سوپاپ: در صورت تاب برداشتن یا سوختگی شدید.

 ۶. نکات مهم:
– در موتورهای XU7P (نسخه دارای کاتالیست)، سوپاپ اگزوز باید کاملاً سالم باشد تا از آسیب به کاتالیست جلوگیری شود.
– استفاده از روغن موتور با کیفیت (مانند TOTAL 7000) برای کاهش رسوبات روی سوپاپ توصیه می‌شود.