کیت کامل کلاچ-پری دمپر6فنر-طرحVALEO-(موتور XU7-EF7-گیربکس BE) پژو 405 ایساکو – گارانتی پلاس

کیت کامل کلاچ پری دمپر ۶ فنر طرح VALEO برای پژو 405 ایساکو با مشخصات موتور XU7/EF7 و گیربکس BE، یکی از رایج‌ترین کیت‌های کلاچ برای این خودروی ایرانی است.

—

 مشخصات فنی کیت:
1. دیسک کلاچ (Clutch Disc):
– پری دمپر (Pre-Damper): سیستم جذب ارتعاش قبل از صفحه اصطکاکی که لرزش‌های موتور و گیربکس را کاهش می‌دهد.
– ۶ فنر مارپیچ: توزیع یکنواخت نیرو و انتقال نرم‌تر گشتاور.
– قطر استاندارد: ۲۰۰ یا ۲۱۵ میلی‌متر (بسته به مدل سمند).
– تعداد دندانه‌ها: ۲۰ یا ۲۱ دندانه (مطابق با شفت گیربکس BE ).

2. پوسته کلاچ (Clutch Cover):
– فنر دیافراگمی بهینه‌شده: کاهش فشار پدال کلاچ و افزایش عمر قطعات.
– الگوی سوراخ‌های اتصال: منطبق بر فلایویل موتورهای XU7/EF7 در 405 ایساکو.

3. بلبرینگ کلاچ (Release Bearing):
– نوع کاسه‌ای (Collared): سازگار با شفت گیربکس BE.
– مقاوم در برابر حرارت: قابلیت تحمل دمای بالا بدون افت عملکرد.

—

 سازگاری با سمند ایساکو:
– موتورها:
– XU7JP4 (1.6L): مدل‌های قدیمی‌تر سمند.
– EF7 (1.8L): مدل‌های رایج سمند ایساکو (معمولاً با گیربکس BE3/ML5C).
– گیربکس:
– BE3/ML5C/BE4: گیربکس‌های ۵ دنده موجود در سمند ایساکو.

—

 مزایای کلیدی:
– کاهش لرزش: سیستم پری دمپر ارتعاشات را تا ۷۰% کاهش می‌دهد.
– عمر طولانی: میانگین عمر ۸۰,۰۰۰ تا ۱۲۰,۰۰۰ کیلومتر (با رانندگی استاندارد).
– عملکرد نرم: فشار پدال کلاچ سبک‌تر و تعویض دنده روان‌تر.
– کیفیت مواد: صفحه‌کلاچ غیرآزبستی (کم‌خطرتر برای سلامت) و مقاوم در برابر سایش.

—

 نکات نصب حیاتی:
1. تعویض همزمان قطعات: دیسک، پوسته و بلبرینگ حتماً با هم تعویض شوند.
2. تراز فلایویل: سطح فلایویل باید صاف و عاری از خراش باشد (ترجیحاً تراشیده شود).
3. بلبرینگ قدیمی: هرگز مجدد استفاده نشود!
4. تنظیم کابل کلاچ:
– آزادی پدال: ۱۰-۱۵ میلی‌متر در ابتدای حرکت.
– ارتفاع پدال: مطابق دفترچه راهنما (معمولاً ۱۳۰-۱۴۰mm از کف).
5. روغن‌کاری ممنوع: به هیچ‌وجه دندانه‌های دیسک یا بلبرینگ را گریس نزنید!

—

 هشدارهای مهم:
– تشخیص اصل بودن کیت VALEO:
– بسته‌بندی اصلی با هولوگرام سه‌بعدی و کد QR.
– وجود لوگوی VALEO بر روی پوسته و دیسک (نه فقط روی جعبه!).
– صفحه‌کلاچ باید رنگ تیره (مشکی-خاکستری) و یکدست داشته باشد.
– پرهیز از کیت‌های تقلبی:
– از خرید کیت‌های فاقد شناسه اصالت یا با قیمت بسیار پایین خودداری کنید.
– برندهای متفرقه مانند “سازگار با VALEO” کیفیت و عمر مشابه ندارند.

—

 جمع‌بندی نهایی:
این کیت بهترین گزینه غیراورجینال برای سمند ایساکو با موتور EF7/XU7 و گیربکس BE است. در صورت نصب صحیح:
– لرزش خودرو به‌ویژه در دورهای پایین از بین می‌رود.
– فشار پدال کلاچ کاهش می‌یابد.
– عمر سیستم کلاچ تا ۲ برابر نمونه‌های متفرقه افزایش پیدا می‌کند.

✅ توصیه: برای نصب حتماً به مکانیک‌های باتجربه در حوزه خودروهای ایران‌خودرو مراجعه کنید.