بوش جلویی بازویی مثلثی ( لبه دار ) پژو 405 ایساکو – گارانتی پلاس

 بوش جلویی مثلثی (لبه دار) پژو ۴۰۵

این بوش یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق جلو خودروی پژو ۴۰۵ است که در ناحیه طبق بالا (مثلثی جلویی) نصب می‌شود. این قطعه به دلیل شکل خاص خود (مثلثی با لبه‌های برجسته) شناخته می‌شود و نقش کلیدی در ثبات فرمان، جذب ضربات و کاهش لرزش‌های سیستم تعلیق دارد.

—

 مشخصات فنی و ویژگی‌ها:
– شکل: مثلثی با لبه‌های برجسته (برای نصب دقیق در جایگاه طبق بالا)
– جنس: معمولاً از پلی‌اورتان (PU) یا لاستیک فشرده ساخته می‌شود.
– کاربرد: اتصال طبق بالا به شاسی خودرو و کمک‌فنر.
– مقاومت: باید در برابر فشارهای جانبی، سایش و تغییرات دمایی مقاوم باشد.

—

 وظایف اصلی بوش مثلثی لبه دار:
1. جذب ارتعاشات جاده و جلوگیری از انتقال آن به بدنه و فرمان.
2. ثابت نگه داشتن زاویه چرخ‌ها (کمک به تنظیمات هندسی سیستم تعلیق).
3. کاهش اصطکاک بین قطعات فلزی طبق و شاسی.
4. افزایش عمر مفید طبق بالا و دیگر قطعات سیستم تعلیق.

—

 علائم خرابی بوش مثلثی جلویی:
– صداهای تقه‌مانند از جلوی خودرو به ویژه هنگام عبور از دست‌اندازها.
– لق‌زدگی فرمان یا کاهش دقت در هدایت خودرو.
– سایش غیریکنواخت لاستیک‌ها (به دلیل تغییر زوایای چرخ).
– کشیده شدن خودرو به یک سمت در حالت رانندگی مستقیم.

—

نکات مهم در تعویض بوش:
✅ پرس کاری ضروری است: برای نصب صحیح، معمولاً نیاز به پرس هیدرولیک یا ابزار مخصوص دارد.
✅ ترجیحاً جفت‌کاری شود: بهتر است هر دو طرف (چپ و راست) همزمان تعویض شوند.
✅ تنظیم فرمان پس از نصب: پس از تعویض، میزان فرمان باید چک شود.
✅ استفاده از بوش مرغوب: بوش‌های پلی‌اورتان (PU) عمر طولانی‌تری نسبت به نمونه‌های لاستیکی معمولی دارند.

—

 کد قطعه و جایگزین‌ها:
– شماره دقیق قطعه بسته به مدل پژو ۴۰۵ (GLX, SLX, مدل‌های قدیمی یا جدید) متفاوت است.
– برخی تولیدکنندگان معروف: ایران رادیاتور، سپهری، TRW, Febest
– بهتر است قبل از خرید، نمونه اصلی را با نمونه جدید مقایسه کنید تا از تطابق ابعاد مطمئن شوید.

اگر خودروی شما علائم خرابی بوش مثلثی را نشان می‌دهد، تعویض به‌موقع آن از آسیب‌های بعدی به سیستم تعلیق جلوگیری می‌کند.