بلبرینگ پلوس 13-55*30 پژو 405 ایساکو – (MRK (KDK

بلبرینگ پلوس (CV Joint Bearing) با سایز 13-55×30 در پژو 405 مدل MRK (معروف به پژو 405 GLX یا SLX با موتور TU5) یکی از قطعات حیاتی در سیستم انتقال قدرت است که نقش مهمی در عملکرد روان و بدون لرزش محورهای پلوس (محورهای انتقال نیرو به چرخ‌ها) دارد.

—

 مشخصات فنی بلبرینگ پلوس پژو 405 (13-55×30):
– سایز استاندارد: 13×55×30 میلی‌متر (قطر داخلی × قطر خارجی × ضخامت)
– نوع بلبرینگ: معمولاً از نوع بلبرینگ ساچمه‌ای رادیکال (Radial Ball Bearing) با کاسه نمد (Rubber Seal) برای جلوگیری از نفوذ آب و گردوغبار.
– کاربرد:
– نصب روی پلوس جلو (CV Joint) در پژو 405 مدل TU5 (1.6 لیتر) و برخی مدل‌های مشابه.
– برخی خودروهای دیگر با طراحی مشابه (مانند پژو پارس با سیستم پلوس مشابه).

—

 وظیفه بلبرینگ پلوس در پژو 405:
– کاهش اصطکاک و حرارت در محل اتصال پلوس به هاب چرخ.
– جلوگیری از لرزش و صداهای غیرعادی در حین حرکت و پیچیدن.
– کمک به چرخش نرم و بدون گیر محور پلوس.

—

 علائم خرابی بلبرینگ پلوس 405:
🔹 صدای تقه یا کلیک در هنگام پیچیدن (به‌ویژه در سرعت پایین).
🔹 لرزش فرمان یا بدنه خودرو در سرعت‌های بالا (مخصوصاً بین 80 تا 120 کیلومتر بر ساعت).
🔹 نشت گریس از اطراف بلبرینگ یا پلوس.
🔹 ساییدگی یا بازی محور پلوس هنگام تکان دادن چرخ (در حالت تعلیق).

—

 نکات مهم هنگام تعویض بلبرینگ پلوس 405:
1. استفاده از بلبرینگ اورجینال یا معتبر (مانند SKF، FAG، NSK، SNR یا بلبرینگ‌های باکیفیت ایرانی).
2. گریس‌کاری صحیح با گریس مخصوص پلوس (گریس پرحرارت و ضد آب).
3. بستن صحیح بلبرینگ با فشار یکنواخت و عدم استفاده از ضربه‌زن (برای جلوگیری از آسیب به ساچمه‌ها).
4. تعویض کاسه نمد (گردگیر) پلوس در صورت پارگی یا فرسودگی.
5. بررسی سه‌شاخه پلوس (CV Joint) در صورت وجود لقی یا صدا.

—

 تفاوت بلبرینگ پلوس پژو 405 با 206:
– اگرچه سایز 13-55×30 در هر دو مدل مشترک است، اما ممکن است طراحی کاسه نمد یا نوع پلوس متفاوت باشد.
– بهتر است قبل از خرید، شماره پارت اصلی (مثلاً PEUGEOT 3831.Z5) یا نمونه فیزیکی را مقایسه کنید.