کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلوبارینگ ومهره پژو 405 ایساکو – MRK(KDK)

کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلو برای پژو ۴۰۵ معمولاً شامل تمام قطعات ضروری برای تعویض بلبرینگ چرخ جلو است. این کیت معمولاً برای مدل‌های مختلف پژو ۴۰۵ (مانند GLX, SLX و …) قابل استفاده است. در ادامه جزئیات این کیت را بررسی می‌کنیم:

 اجزای تشکیل‌دهنده کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلو پژو ۴۰۵:
1. بلبرینگ چرخ جلو (Wheel Bearing)
– شامل بلبرینگ‌های با کیفیت که معمولاً از نوع بلبرینگ‌های مخروطی (Tapered Roller Bearings) هستند.
– جنس آن‌ها معمولاً از فولاد ضدزنگ یا فولاد کربنی با پوشش ضدخوردگی است.

2. رینگ (Hub Ring)
– بخشی که بلبرینگ روی آن نصب می‌شود و به دیسک ترمز متصل می‌گردد.
– ممکن است در برخی کیت‌ها هاب (Hub) نیز نامیده شود.

3. مهره بلبرینگ (Bearing Nut)
– مهره‌ای که بلبرینگ را در جای خود محکم می‌کند و معمولاً به صورت مهره قفل‌شونده (Self-Locking Nut) طراحی می‌شود.

4. واشرهای مخصوص (Washers/Shims)
– برای تنظیم دقیق فاصله و جلوگیری از شل شدن بلبرینگ استفاده می‌شود.

5. کاسه نمد (Dust Seal/Grease Seal)
– از نفوذ آب، گردوغبار و آلودگی به داخل بلبرینگ جلوگیری می‌کند.

 ویژگی‌های کیت باکیفیت:
– مقاوم در برابر سایش و خوردگی
– دقت بالا در ساخت برای کاهش لرزش و نویز
– استفاده از گریزکاری مناسب برای افزایش طول عمر
– مطابق با استانداردهای OEM (سازنده اصلی)

 نشانه‌های خرابی بلبرینگ چرخ جلو پژو ۴۰۵:
– صدای غرش یا وزوز از چرخ‌ها هنگام حرکت
– لرزش فرمان یا خودرو در سرعت‌های بالا
– ساییدگی غیرعادی لاستیک‌ها
– گرم شدن بیش از حد چرخ‌ها پس از رانندگی

 نکات مهم هنگام تعویض:
✅ بهتر است هر دو طرف چرخ‌های جلو همزمان تعویض شوند.
✅ از آچار گشتاور مناسب برای سفت کردن مهره بلبرینگ استفاده شود.
✅ پس از نصب، تست حرکت و عدم وجود لقی ضروری است.- برندهای ایرانی مانند پارس خودرو یا سپاهان (بسته به کیفیت ساخت)