کاسه نمدعقب میل لنگ موتورهای XU7-XU7P (ابعاد12-110-90) پژو 405 ایساکو – NOK

 کاسه نمد عقب میل لنگ موتورهای XU7 و XU7JP (ابعاد 12×110×90) – پژو 405 (برند ایساکو)

این کاسه نمد (Rear Crankshaft Oil Seal) در موتورهای XU7 و XU7JP که در خودروهای پژو 405، پژو پارس و برخی مدلهای سیتروئن استفاده میشود، نقش حیاتی در جلوگیری از نشت روغن از انتهای میل لنگ به بیرون دارد.

—

 مشخصات فنی کاسه نمد عقب میل لنگ XU7/XU7JP:
– قطر خارجی (OD): 110 میلیمتر
– قطر داخلی (ID): 90 میلیمتر
– ضخامت (Thickness): 12 میلیمتر
– جنس: معمولاً از لاستیک نیتریل (NBR) یا ویتون (FKM) برای مقاومت در برابر روغن و حرارت ساخته میشود.
– برند معتبر: ایساکو (ISAKO) – یکی از تولیدکنندگان باکیفیت این قطعه.

—

 نقش و محل قرارگیری کاسه نمد:
– این کاسه نمد در پشت بلوک سیلندر و دقیقاً قبل از فلایویل (چرخ طیار) نصب میشود.
– از نشت روغن موتور به سمت کلاچ و محفظه گیربکس جلوگیری میکند.
– در صورت خرابی، روغن به کلاچ نفوذ کرده و باعث لغزش کلاچ و کاهش عمر آن میشود.

—

 علائم خرابی کاسه نمد عقب میل لنگ:
1. نشت روغن از پشت موتور (روغن روی فلایویل یا کف محفظه موتور دیده میشود).
2. کاهش غیرعادی سطح روغن موتور بدون وجود نشتی واضح در دیگر نقاط.
3. بوی روغن سوخته هنگام گرم شدن موتور.
4. آلودگی کلاچ و کاهش عملکرد آن (در صورت نشت شدید).

—

 نکات مهم هنگام تعویض:
✅ قبل از نصب، سطح میل لنگ و محل کاسه نمد باید کاملاً تمیز و خشک باشد.
✅ برای نصب صحیح، بهتر است از ابزار مخصوص (Seal Installer) استفاده شود تا کاسه نمد کج نشود.
✅ در برخی موارد، برای دسترسی به این کاسه نمد نیاز به جدا کردن گیربکس و فلایویل است.
✅ از چسب سیلیکونی یا درزبند در نصب استفاده نکنید، مگر در موارد خاص که سازنده توصیه کرده باشد.

—

 تفاوت کاسه نمد XU7 با TU5:
– موتورهای XU7 دارای کاسه نمدی با قطر بزرگتر (110×90×12) نسبت به موتورهای TU5 (105×85×8) هستند.
– این کاسه نمد ضخیمتر است و برای تحمل فشار و دمای بالاتر در موتورهای XU7 طراحی شده است.

اگر کاسه نمد شما نشتی دارد، بهتر است هرچه سریعتر تعویض شود تا از آسیب به کلاچ و گیربکس جلوگیری شود.