کاسه نمدجلو میل لنگ موتورEF7-EFD ابعاد 35*50*7 سمند EF7 ایساکو – NOK

کاسه نمد جلو میل‌لنگ موتورهای EF7/EFD (سمند ملی، ایساکو) – ابعاد ۳۵×۵۰×۷

این کاسه نمد (اورینگ) در موتورهای EF7 و EFD که در برخی مدل‌های سمند ملی، ایساکو و پژو پارس استفاده می‌شود، نقش حیاتی در جلوگیری از نشت روغن از قسمت جلوی میل‌لنگ دارد.

—

 مشخصات فنی کاسه نمد جلو میل‌لنگ EF7/EFD
– قطر داخلی (ID): ۳۵ میلی‌متر (سایز قسمت تماس با میل‌لنگ)
– قطر خارجی (OD): ۵۰ میلی‌متر (سایز نشیمنگاه در بلوک سیلندر)
– ضخامت (عرض): ۷ میلی‌متر
– جنس: معمولاً از لاستیک نیتریل (NBR) یا ویتون (Viton) ساخته می‌شود تا در برابر روغن، حرارت و سایش مقاوم باشد.
– شماره قطعه OEM: برای اطمینان از تطابق دقیق، بهتر است از کاتالوگ ایران خودرو یا فروشگاه‌های معتبر استعلام شود.

—

وظیفه کاسه نمد جلو میل‌لنگ
– جلوگیری از نشت روغن از محل خروج میل‌لنگ از بلوک سیلندر.
– محافظت از سیستم تایم‌ینگ و تسمه در برابر آلودگی روغن.
– جلوگیری از کاهش فشار روغن موتور به دلیل نشتی.

—

 علائم خرابی کاسه نمد جلو میل‌لنگ
🔴 نشت روغن در قسمت جلوی موتور (زیر پولی میل‌لنگ یا اطراف کاور تایم).
🔴 کاهش سطح روغن موتور بدون دلیل مشخص.
🔴 پاشش روغن روی تسمه تایم‌ینگ که می‌تواند باعث خرابی زودرس تسمه شود.
🔴 بوی روغن سوخته در صورت ریختن روغن روی اگزوز یا قطعات داغ.

—

 روش تعویض کاسه نمد جلو میل‌لنگ
1. برداشتن تسمه تایم‌ینگ و پولی میل‌لنگ (نیاز به باز کردن کاور تایم دارد).
2. خارج کردن کاسه نمد فرسوده با ابزار مخصوص یا پیچ‌گوشتی تخت (با احتیاط تا به میل‌لنگ آسیب نرسد).
3. تمیز کردن محل نصب از روغن و آلودگی.
4. نصب کاسه نمد جدید (ترجیحاً با کمی گریس سیلیکونی برای نصب راحت‌تر).
5. مونتاژ مجدد پولی و تسمه تایم‌ینگ با تراز دقیق.

—

 نکات مهم هنگام تعویض
✅ از کاسه نمد با کیفیت OEM یا برندهای معتبر استفاده کنید.
✅ در صورت استفاده از کاسه نمد بی‌کیفیت، احتمال نشت مجدد وجود دارد.
✅ اگر تسمه تایم‌ینگ قدیمی است، بهتر است همزمان تعویض شود.
✅ در صورت عدم تجربه، این کار را به مکانیک مجرب بسپارید تا تنظیم تایم‌ینگ به‌درستی انجام شود.