دوشاخه کلاچ موتور XU7/TU5 گیربکس BE پژو 405

دوشاخه کلاچ

قطعه‌ای است که بین کیت کلاچ (دیسک و صفحه + بلبرینگ کلاچ) و گیربکس قرار می‌گیرد.
وقتی راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، این قطعه (دوشاخه) با حرکت خود بلبرینگ آزادکننده (clutch release bearing) را به سمت دیسک/صفحه فشار می‌دهد تا اتصال موتور به گیربکس قطع شود و بتوان دنده را عوض کرد.
وقتی پدال کلاچ رها می‌شود، دوشاخه برمی‌گردد تا بلبرینگ کلاچ از دیسک فاصله بگیرد و کلاچ درگیر شود — یعنی انتقال قدرت به گیربکس برقرار گردد.
🔧 چرا برای موتورهای XU7 / TU5 و گیربکس BE
این نوع دوشاخه مخصوص خودروهایی‌ست با موتورهای XU7 یا TU5 و گیربکس BE — یعنی خودروهایی مثل Peugeot 405، Peugeot 206 تیپ 5 (TU5)، Peugeot 207، Peykan Pars، Samand، Runna و خودروهای مشابه.
کد این قطعه معمولاً «0150700499» ذکر شده است، که نشان می‌دهد برای چنین ترکیب موتور + گیربکس طراحی شده است.
⚙️ نقش فنی و اهمیت قطعه
دوشاخه کلاچ نقش حیاتی در «دستگاه کلاچ» دارد — بی آن، وقتی پدال کلاچ را فشار دهید، مکانیزم آزاد کردن دیسک کلاچ به درستی عمل نمی‌کند.
عملکرد خوب و سالم دوشاخه باعث می‌شود:
کلاچ‌گیری (دست زدن به کلاچ) نرم و روان باشد
تعویض دنده دقیق و بدون ضربه باشد
از سایش زودهنگام دیسک و صفحه کلاچ جلوگیری شود
اگر دوشاخه خراب شود یا درست تنظیم نباشد، ممکن است مشکلاتی مثل «کلاچ نرمی بیش از حد»، «دنده ها گیر کنند»، «صدای غیرعادی هنگام کلاچ‌گیری»، یا «سایش سریعِ دیسک/صفحه» رخ دهد.
📦 درباره نسخه ایساکو و نکات خرید
نسخه «ایساکو» از این قطعه — یعنی همان دوشاخه کلاچ با کد 0150700499 — معمولاً همراه ضمانت اصالت و سلامت کالا عرضه می‌شود.
وقتی آن را می‌خرید، مطمئن شوید که موتور و گیربکس خودروی شما واقعاً XU7/TU5 + BE هستند — چون اگر قطعه ناسازگار باشد، عملکرد کلاچ با مشکل مواجه می‌شود.
اگر قصد دارید کلاچ یا قطعات آن را تعویض کنید، معمولاً توصیه می‌شود دوشاخه با بقیه اجزای کلاچ (دیسک، صفحه، بلبرینگ) همزمان بررسی و اگر لازم بود تعویض شود — تا سیستم کلاچ سالم و هماهنگ بماند.