انژکتور موتور EMS:BOSCH-TU5 (با اورینگهای اتصال) پژو 206 ایساکو – بوش (BOSCH)

 انژکتور موتور TU5 با سیستم EMS (مدل BOSCH) – پژو 206 (برند ایساکو و بوش)

انژکتور (Injector) در موتور TU5 با سیستم مدیریت الکترونیکی EMS (ساخته شده توسط بوش – BOSCH) یکی از اجزای حیاتی سیستم سوخترسانی است که وظیفه پاشش دقیق سوخت به داخل سیلندر را بر عهده دارد. این انژکتورها در مدلهای پژو 206، 207، 405 و برخی دیگر از خودروهای گروه PSA استفاده میشوند.

—

 مشخصات فنی انژکتور BOSCH برای موتور TU5:
✅ نوع سیستم: EMS (Electronic Management System)
✅ سازنده اصلی: بوش (BOSCH)
✅ برند جایگزین: ایساکو (ISAKO)
✅ ولتاژ کاری: 12-16 ولت
✅ مقاومت سیمپیچ (اهم): ~12-16 اهم (بسته به مدل)
✅ فشار کاری: ~3 بار (در سیستم EMS معمولاً فشار پایین است)
✅ نوع پاشش: پاشش چند نقطهای (Multi-Point Injection – MPI)
✅ سایز اورینگها:
– اورینگ انتهایی (سمت ریل سوخت): معمولاً 7.5×2.5 میلیمتر
– اورینگ پایینی (سمت مانیفولد هوا): معمولاً 10×2.5 میلیمتر

—

 وظیفه انژکتور در موتور TU5:
– دریافت سوخت از ریل انژکتور و پاشش آن به منیفولد هوا (قبل از سوپاپ هوا).
– کنترل مقدار سوخت بر اساس دستور ECU (کامپیوتر خودرو).
– ایجاد پاشش پودری برای احتراق بهتر و کاهش مصرف سوخت.

—

 علائم خرابی انژکتور:
🔴 لرزش موتور در حالت درجا (ایراد در پاشش یک یا چند انژکتور).
🔴 کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت.
🔴 استارت نخوردن یا روشن نشدن خودرو (در صورت قطع کامل انژکتور).
🔴 بوی سوخت در اگزوز (به دلیل پاشش نادرست).
🔴 چراغ چک (Check Engine) روشن شدن (با خطای مربوط به سیستم سوخترسانی).

—

 نکات مهم در تعمیر و نگهداری انژکتور:
🔧 تمیز کردن انژکتورها با دستگاه اولتراسونیک در صورت گرفتگی.
🔧 تعویض اورینگهای انژکتور در هر بار باز و بسته کردن (جلوگیری از نشت سوخت).
🔧 بررسی مقاومت سیمپیچ انژکتور با مولتیمتر (مقاومت خارج از محدوده نشاندهنده خرابی است).
🔧 استفاده از سوخت باکیفیت برای جلوگیری از رسوب و گرفتگی انژکتور.

—

 تفاوت انژکتورهای TU5 با سایر مدلها:
– انژکتورهای TU5 (سیستم EMS) نسبت به انژکتورهای سیستم میلهای (مانند XU7) فشار کاری پایینتری دارند.
– انژکتورهای BOSCH معمولاً کیفیت بالاتری نسبت به نمونههای غیراصل دارند.

اگر انژکتورهای خودروی شما دچار مشکل شدهاند، بهتر است ابتدا تست شوند و در صورت نیاز تعویض یا سرویس گردند. استفاده از انژکتورهای اصل بوش یا ایساکو توصیه میشود تا از مشکلات بعدی جلوگیری شود.