کاسه نمدجلو میل لنگ موتور های XU7-XU7P پژو 405 ایساکو – NOK ( ویژن )

کاسه نمد (اورینگ) جلو میل‌لنگ در موتورهای XU7 و XU7JP (پژو ۴۰۵، سمند ایساکو و برخی مدل‌های دیگر) یکی از قطعات حیاتی سیستم آب‌بندی موتور است که از نشت روغن از قسمت جلویی میل‌لنگ جلوگیری می‌کند.

 مشخصات فنی کاسه نمد جلو میل‌لنگ XU7/XU7P (ابعاد ۷-۶۲×۴۲)
– قطر خارجی (OD): ۶۲ میلی‌متر
– قطر داخلی (ID): ۴۲ میلی‌متر
– ضخامت (عرض): ۷ میلی‌متر
– جنس: معمولاً از لاستیک نیتریل (NBR) یا ویتون (Viton) ساخته می‌شود که مقاومت بالایی در برابر روغن، حرارت و سایش دارد.
– شماره کاتالوژ OEM: در برخی موارد مشابه کاسه نمدهای پژو ۴۰۵ و سمند ایساکو است، اما بهتر است با شماره دقیق قطعه از کاتالوگ معتبر استعلام شود.

—

 وظیفه کاسه نمد جلو میل‌لنگ
– جلوگیری از نشت روغن موتور از محل خروج میل‌لنگ از بلوک سیلندر.
– محافظت از سیستم تایم‌ینگ و تسمه/زنجیر تایم در برابر آلودگی روغن.

—

 علائم خرابی کاسه نمد جلو میل‌لنگ
✅ نشت روغن در قسمت جلوی موتور (زیر پولی میل‌لنگ یا اطراف کاور تایم).
✅ کاهش غیرعادی سطح روغن موتور بدون وجود نشتی در سایر قسمت‌ها.
✅ پاشش روغن روی تسمه تایم‌ینگ که می‌تواند باعث خرابی زودرس تسمه شود.
✅ بوی روغن سوخته در صورت چکیدن روغن روی اگزوز یا قطعات داغ.

—

 روش تعویض کاسه نمد جلو میل‌لنگ
1. برداشتن تسمه تایم‌ینگ و پولی میل‌لنگ (نیاز به باز کردن کاور تایم دارد).
2. خارج کردن کاسه نمد فرسوده با ابزار مخصوص یا یک پیچ‌گوشتی تخت (با احتیاط تا به سطح میل‌لنگ آسیب نرسد).
3. تمیز کردن محل نصب از ذرات روغن و آلودگی.
4. نصب کاسه نمد جدید (ترجیحاً با کمی گریز یا روغن برای نصب راحت‌تر).
5. مونتاژ مجدد پولی و تسمه تایم‌ینگ با تراز صحیح.

—

 نکات مهم هنگام تعویض
🔹 از اورینگ با کیفیت OEM یا معادل اصل استفاده کنید تا عمر بیشتری داشته باشد.
🔹 در صورت استفاده از کاسه نمد غیراستاندارد، احتمال نشت مجدد روغن وجود دارد.
🔹 اگر تسمه تایم‌ینگ قدیمی است، بهتر است همزمان تعویض شود.
🔹 در صورت عدم تجربه، این کار را به یک مکانیک مجرب بسپارید، زیرا تنظیم نادرست تایم‌ینگ می‌تواند به موتور آسیب بزند.