واشرفلنج ثابت لوله اگزوز(موتورEF7) سمند ایساکو – گارانتی پلاس

واشر فلنج ثابت لوله اگزوز مربوط به موتور EF7 در سمند ملی ایساکو

—

1. نقش واشر فلنج ثابت اگزوز:
– محل نصب: بین دو فلنج صلب در سیستم اگزوز (معمولاً پس از کاتالیست یا قبل از انباره صدا خفه کن).
– وظیفه اصلی:
– آببندی اتصال فلنجی لولههای اگزوز.
– جلوگیری از نشت گازهای داغ و کاهش صدای خرابی اگزوز.
– جذب لرزش و انبساط حرارتی لولهها.
– تفاوت با واشر گلویی:
این واشر برای اتصالات صاف و فلنجی (Flange-to-Flange) طراحی میشود، نه اتصالات مخروطی (مانند گلویی منیفولد).

—

 2. مشخصات فنی برای موتور EF7 (سمند ملی ایساکو):
– جنس:
– نسوز (گرافیت تقویتشده یا فلز دوتکه با روکش گرافیت).
– تحمل دما تا حدود ۷۰۰-۸۰۰ درجه سانتیگراد.
– شکل هندسی:
– مستطیلی یا بیضی با سوراخهای تطبیقپذیر با پیچهای فلنج.
– شماره قطعه اصلی (ایرانخودرو):
– ۶۲۰۳۰-۸۷۰۰۸ (مطابق کاتالوگهای رایج EF7).
– یا ۶۲۰۳۰-۲۷۰۰۰ (بسته به سال تولید خودرو).
> ✅ تأیید با شماره شاسی: برای اطمینان، شماره VIN خودرو را به بخش قطعات ایرانخودرو ارائه دهید.

—

 3. علائم خرابی واشر فلنج ثابت:
– صدای تقتق یا خشدار از زیر خودرو (مخصوصاً هنگام شتابگیری یا عبور از دستانداز).
– بوی گازهای سمی در فضای کابین یا اطراف خودرو.
– زنگزدگی یا پوسیدگی قابل مشاهده روی فلنجها یا واشر.
– کاهش شتاب یا افزایش مصرف سوخت بهدلیل اختلال در فشار برگشتی اگزوز (Back Pressure).

—

4. مراحل تعویض (کلیدی):
1. پارک خودرو روی سطح صاف و استفاده از جک استاندارد.
2. برداشتن حرارتگیرها (Heat Shields) برای دسترسی به فلنج.
3. اسپری نفوذگر (WD-40) روی پیچها برای جلوگیری از شکستن.
4. باز کردن پیچهای فلنج (معمولاً ۲ یا ۴ عدد).
5. تعویض واشر فرسوده و تمیز کردن سطح فلنجها از دوده و زنگ.
6. سفت کردن پیچها بهصورت ضربدری با گشتاور ~۲۰-۳۰ نیوتنمتر.

—

5. هشدارهای حیاتی:
– 🔶 فلنجهای زنگزده یا تابدار: اگر فلنجها آسیب فیزیکی دارند، تعویض واشر بهتنهایی کافی نیست!
– 🔶 استفاده از درزگیرهای غیراستاندارد (مثل خمیر سیلیکونی) ممنوع؛ تحمل دمایی ندارند.
– 🔶 پس از تعویض، خودرو را گرم کنید و از عدم نشت گاز مطمئن شوید.

—

6. عواقب نادیده گرفتن خرابی:
– 🔥 خطر آتشسوزی ناشی از نشت گازهای داغ به باک یا خطوط سوخت.
– 🚫 اختلال در عملکرد سنسور اکسیژن و افزایش آلایندگی.
– 💥 شکستگی فلنج یا لوله اگزوز بهدلیل لرزش بیش از حد.