مجموعه استارت و کابل مثبت باتری برای موتور TU5-EF7 (خودروی سمند ملی) از اجزای حیاتی سیستم الکتریکی و استارت خودرو محسوب می‌شوند. در ادامه، توضیحات کامل‌تری درباره این مجموعه ارائه می‌کنم:

—

 ۱. استارت موتور TU5-EF7 (سمند ملی)
– نوع موتور: TU5-EF7 (موتور ۱.۶ لیتری پژو-سیتروئن که در سمند ملی استفاده شده است).
– نوع استارت: معمولاً از نوع استارت ۴ زغاله با قدرت چرخش مناسب برای موتورهای بنزینی ۱.۶ لیتری.
– ویژگی‌ها:
– دارای پینیون (دنده استارت) با طراحی مناسب برای درگیری با فلایویل موتور.
– مجهز به سیم‌پیچ‌های مقاوم و کربن‌براش‌های با دوام.
– برخی مدل‌ها دارای سیستم کاهش نویز و کاهش جرقه برای افزایش عمر قطعات هستند.
– علائم خرابی:
– استارت نخوردن خودرو یا چرخش ضعیف موتور.
– شنیدن صداهای تق‌تق یا قرقر هنگام استارت زدن.
– گرم شدن بیش از حد استارت.

—

۲. کابل مثبت باتری (کابل اصلی مثبت به استارت)
– وظیفه: انتقال جریان الکتریکی از باتری به استارت و سیستم برق خودرو.
– ویژگی‌ها:
– سیم‌های مسی با عایق مقاوم در برابر حرارت و روغن.
– سرکابل‌های فابریک با اتصالات محکم برای جلوگیری از شل شدگی.
– برخی مدل‌ها دارای فیوز حفاظتی برای جلوگیری از نوسانات الکتریکی.
– علائم خرابی:
– اکسید شدن یا ذوب شدن سرکابل‌ها.
– استارت ضعیف یا عدم انتقال جریان کافی به موتور.
– گرم شدن غیرعادی کابل مثبت.

—

 نکات مهم هنگام تعویض مجموعه استارت و کابل مثبت:
✅ بررسی سلامت باتری و دینام قبل از تعویض استارت.
✅ استفاده از کابل‌های اورجینال یا با کیفیت (برندهای معتبر مانند آوان، دینا، سپهر).
✅ تمیز کردن اتصالات باتری و استارت برای جلوگیری از افت جریان.
✅ در صورت خرابی استارت، بهتر است کاملًا تعویض شود، چون تعمیر آن معمولاً مقرون به صرفه نیست.