کیت کامل کلاچ (موتورTU-گیربکسMA وBEکلاچ محوری) پژو 206 ایساکو – Valeo Pyeong Hwa Co., Ltd

برای کیت کامل کلاچ پژو 405 ایساکو با موتور TU (معمولاً TU5 یا TU3) و گیربکس‌های MA/BE (معروف به گیربکس‌های پژو 405 SLX/SRI 16V) از برند Valeo Pyeong Hwa

—

 مشخصات فنی کیت کلاچ:
1. نوع خودرو: پژو 405 ایساکو (با موتور TU5JP یا TU3)
2. گیربکس: مدل‌های MA (معمولاً 16 سوپاپ) یا BE
3. اجزای کیت:
– دیسک کلاچ (Clutch Disc)
– صفحه فشار (Pressure Plate)
– بلبرینگ کلاچ (Release Bearing)
– پیستون کلاچ (Slave Cylinder) – با توجه به ذکر “کلاچ محوری” (هیدرولیک)

—

 کدهای معتبر Valeo برای این کیت:
✅ کد اصلی Valeo: 826732
– این کیت شامل سه گانه کلاچ + پیستون کلاچ (سیلندر برده) است.
– مطابق با موتور TU5 و گیربکس‌های MA/BE.

✅ کدهای جایگزین یا مرتبط:
– Sachs: 3000 960 317 (معمولاً بدون پیستون)
– LUK: 624 3190 00
– TRW: CT1118

—

 نکات مهم هنگام خرید:
1. تطابق پلاک گیربکس:
– حتماً پلاک گیربکس (MA یا BE) و نوع موتور (TU3/TU5) را پیش از خرید تأیید کنید.
– گیربکس‌های MA معمولاً برای موتورهای TU5 16V و BE برای TU5 8V به کار می‌روند.

2. کلاچ محوری (هیدرولیک):
– مطمئن شوید کیت شامل سیلندر برده (Slave Cylinder) باشد.
– در صورت عدم وجود، پیستون را جداگانه با کد Valeo 514080 تهیه کنید.

3. برند Valeo Pyeong Hwa:
– محصولات این برند (تولید مشترک کره/فرانسه) با کیفیت بالا و سازگار با پژو 405 هستند.

—

 راهنمای نصب:
– تعویض کلاچ محوری نیاز به تخلیه و هواگیری سیستم کلاچ دارد.
– حتماً از سلامت پمپ کلاچ (مستر سیلندر) و شیلنگ‌ها اطمینان حاصل کنید.
– تنظیم دقیق پدال کلاچ پس از نصب ضروری است.

در صورت نیاز به کمک فنی بیشتر یا استعلام قیمت، لطفاً مشخصات دقیق پلاک موتور و گیربکس خودرو را ارائه دهید!