درجه داخل باک با پمپ پژو 206 ایساکو – گارانتی پلاس

در خودروی پژو ۲۰۶، سیستم اندازه‌گیری سطح سوخت (درجه داخل باک) به صورت یک سنسور مقاومتی متغیر (پتانسیومتر) عمل می‌کند که همراه با پمپ بنزین در داخل باک نصب شده است.

 جزئیات سنسور سطح سوخت (درجه داخل باک) در پژو ۲۰۶:

—

۱. نحوه عملکرد:
– این سیستم از یک شناور (فلوتر) متصل به یک رئوستات (مقاومت متغیر) تشکیل شده است.
– با بالا و پایین رفتن شناور بر اساس سطح بنزین، مقاومت الکتریکی تغییر می‌کند.
– مقاومت متغیر، سیگنال را به نمایشگر سوخت روی داشبورد ارسال می‌کند.

—

 ۲. مشخصات مقاومتی سنسور:
مقاومت سنسور در حالت‌های مختلف:
– باک پر (شناور بالا): ~۸۰–۱۲۰ اهم
– باک نیمه: ~۱۵۰–۲۵۰ اهم
– باک خالی (شناور پایین): ~۲۸۰–۳۵۰ اهم

نکته:
مقادیر مقاومت ممکن است بسته به مدل پمپ (طرح قدیم یا جدید) کمی متفاوت باشد.

—

۳. محل قرارگیری و اتصالات:
– سنسور سطح سوخت، بخشی از مجموعه پمپ بنزین است و روی باک بنزین نصب می‌شود.
– از طریق یک کانکتور الکتریکی به سیستم برق خودرو متصل می‌شود.
– در برخی مدل‌ها، دو سنسور (یکی برای نمایشگر و دیگری برای چراغ هشدار سوخت) وجود دارد.

—

 ۴. علائم خرابی سنسور سطح سوخت:
– نشانگر سوخت به درستی کار نمی‌کند (مثلاً همیشه روی پر یا خالی ثابت می‌ماند).
– عقربه سوخت نوسان دارد (به صورت غیرمنطقی بالا و پایین می‌رود).
– چراغ هشدار سوخت روشن نمی‌شود یا همیشه روشن است.
– مصرف سوخت غیرعادی نمایش داده می‌شود (در صورت اتصال به کامپیوتر خودرو).

—

 ۵. روش تشخیص خرابی سنسور:
 ✅ تست با مولتی‌متر:
1. پمپ بنزین را از باک خارج کنید.
2. مولتی‌متر را روی حالت اهم‌متر (Ω) قرار دهید.
3. دو سر پراب را به پایه‌های سنسور سطح سوخت وصل کنید.
4. شناور را به آرامی حرکت دهید و تغییرات مقاومت را بررسی کنید:
– اگر مقاومت ثابت بماند، پرش کند یا ارتباط قطع شود، سنسور خراب است.

 ✅ بررسی سیم‌کشی:
– اتصالات کانکتور پمپ را از نظر سوختگی، خوردگی یا قطع شدن چک کنید.

 ✅ تست نمایشگر داشبورد:
– اگر سنسور سالم است، اما نمایشگر کار نمی‌کند، ممکن است مشکل از سیم‌کشی یا داشبورد باشد.

—

 ۶. تعمیر یا تعویض:
– در صورت خرابی سنسور، معمولاً باید کل مجموعه پمپ بنزین تعویض شود (به‌خصوص در مدل‌های جدیدتر).
– در برخی موارد می‌توان فقط سنسور سطح سوخت را تعویض کرد (در مدل‌های قدیمی‌تر).
– پس از تعویض، سطح سوخت باید به درستی روی نمایشگر نشان داده شود (نیاز به کالیبره کردن نیست).

—

 ۷. مدل‌های مختلف پمپ بنزین در پژو ۲۰۶:
– طرح قدیم (پمپ فلزی): مقاومت سنسور کمی متفاوت است (معمولاً ۹۰–۳۴۰ اهم).
– طرح جدید (پمپ پلاستیکی): مشابه پژو ۲۰۷ عمل می‌کند.

اگر پس از تست، سنسور مشکل داشت، بهتر است از پمپ بنزین اورجینال یا باکیفیت استفاده کنید.